Преимущество дорожных знаков от компании ГАСЗНАК

Компания ГАСЗНАК изготавливает дорожные знаки из световозвращающих пленок 3M™ Diamond Grade™ DG³, в соотвествии  требованиями ГОСТ Р 52290 по типу В по  и классу III по ГОСТ 32945. 

Новейшая технология от компании 3М - технология полного куба, которая обеспечивает максимальный коэффициент световозвращения. Предназначена пленка для производства дорожных знаков и указателей, особенно на магистралях. Пленки DG³ имеют широкий диапазон угла наблюдения и хорошо работает на всех расстояниях и в любых погодных условиях. Знаки хорошо видны даже в сложных погодных условиях.

Пленка DG³ обеспечивает наивысшую яркость знаков среди всех известных на рынке пленок данного класса при наблюдении со средних и ближних расстояний, на которых читается большинство дорожных знаков, а также при наблюдении из кабины грузовиков и автобусов. Это достигается за счет максимальных коэффициентов световозвращения при углах наблюдения в диапазоне от 1 º до 1,5º. Таким образом, пленка DG³ предназначена для знаков, устанавливаемых на многополосных дорогах и улицах с самыми сложными дорожно-транспортными условиями, в местах концентрации ДТП, местах производства дорожных работ и иных местах, где необходимо обеспечить наивысшую яркость знаков и повысить безопасность движения.

Все дорожные знаки компании ГАСЗНАК соотвествуют строгим техничесим требованиям:

Знаки дорожные изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные».

* Все измерения производились поверенным оборудованием и инструментами:

Рефлектометр RetroSign GRX Standart, заводской № 0121

Свидетельство о поверке: № 2786/20-Oот 01.06.2020г

Свидетельство о калибровке №119-323-147-551

Спектроколориметр ТКА-ВД, заводской № 70 080

Сертификат о калибровке: № СК 0276211

Протокол калибровки: №448-69 338-2020-70080 от 21 сентября 2020г

Специалисты дорожных организаций, эксплуатирующих дорожные знаки, называют несколько  недостатков современных дорожных знаков.

Первый - отсутствие достаточной жесткости металлической основы, поскольку производители изготавливают знаки, имеющие прерывистую отбортовку в местах излома периметра. В результате на дороге знак изгибается даже от ветровой нагрузки.

Второй - быстрое появление коррозии на тыльной стороне знака, так как  при монтаже креплений к основе знака повреждается цинковый слой.

Третий недостаток - недолговечность маски дорожного знака, изготовленного аппликационным методом последовательного многослойного наклеивания фона и символов. При этом маска подвержена короблению, шелушению и отслаиванию отдельных информационных элементов.

Четвертый недостаток -  в последнее время участились случаи появления масок (пленок) дорожных знаков с низким уровнем световозвращения, это важный показатель, который обеспечивает безопасность дорожного движения. Большое количество ДТП происходит именно из-за плохой видимости знаков, их низкой световозвращающей способности.